Radiateurs d'huile
Lors d'une préparation moteur il est primordial d'avoir un radiateur d'huile avec une plaque sandwich thermostatique afin de protéger les éléments essentiels du moteur, découvrez notre sélection de radiateur d'huile spécifique et universel ainsi que nos kits radiateurs d'huile prêt à être installés dans votre compartiment moteur.
Setrab®
Radiateur d'huile Setrab (Proline STD)
Setrab propose une large gamme de refroidisseur d'huile, fiable et robuste ils sont parfait pour la compétition automobile. Ils peuvent êtres utilisés pour les types de refroidissement sur un véhicule, huile moteur, huile de transmission, embrayage, freins, différentiel, direction assistée, ... 2 modèles au choix 115 mm ou 235 mm de 7 à 25 rangées. Couleur noir uniquement.
Setrab®
Radiateur d'huile Setrab Slim (Proline SLM)
Setrab propose une gamme de radiateur d'huile slim, ultra compact et très robute, idéal pour la compétition automobile. Disponible en 6 - 10 - 14 rangées et différentes largeurs de faisceau disponible. Couleur noir uniquement. Indispensable si vous avez peu de place dans le compartiment moteur.
Setrab®
Kit radiateur d'huile Setrab - Goodridge
Nous vous proposons plusieurs kits de radiateurs d'huile Setrab avec durites Goodridge, adaptateurs, raccord femelle, raccord droit, plaque sandwich, vis d'extension, ... L'installation d'un kit radiateur d'huile est indispensable lors d'une préparation moteur, il permet de fiabiliser votre moteur au maximal.
Forge Motorsport®
Kit radiateur d'huile Forge Motorsport
Les radiateurs d'huile sont indispensable pour faire chuter les températures d'huile moteur des moteurs préparés. Vous trouverez sur cette fiche produit l'ensemble des radiateurs d'huile Forge Motorsport spécifiques.
Les amateurs qui préparent leurs voitures performantes à la limite comprennent l'importance de garder leurs températures d'huile bas pour éviter d'endommager les pièces internes du moteur. Les radiateurs d'huile Mishimoto et Setrab prolongeront la durée de vie de votre moteur en garantissant que vos composants essentiels du moteur tel que les segments, les jupes, les paliers d'arbre à cames sont suffisamment lubrifiés.
Le rôle d'un radiateur d'huile est de dissiper la chaleur et de permettre à l'huile de rester dans sa plage de température de fonctionnement optimale, en veillant à ce que la viscosité soit maintenue et en empêchant la dégradation de l'huile moteur.
Les radiateurs d'huile peuvent également être classés par nombres de rangées, le nombre de fois ou l'huile circule la longueur du radiateur avant de sortir. Un nombre de rangées élevées permet une meilleur dissipation de la chaleur. Outre le radiateur d'huile, nos kits comprennent généralement des durites d'huile inox tressé (type aviation), des raccords, des banjos, des supports de montage spécifique à l'application et une plaque sandwich thermostatique ou non thermostatique selon vos besoins qui se monte entre le bloc moteur et le filtre à huile.
Il est fortement conseillé d'installé le radiateur d'huile ou il y aurait un flux d'air suffisant, les kits radiateurs d'huile Mishimoto spécifique sont idéalement placé dans le compartiment moteur afin de refroidir au maximal la température de l'huile.
Mishimoto est le premier fabricant de produits de refroidissement performant après-vente, la société crée en 2003 à pour but de fournir des améliorations supérieures et de très grandes qualités du système de refroidissement adaptées aux voitures de pistes et aux conducteurs quotidiens.