Unboxing et présentation du kit échangeur Forge Motorsport Peugeot 208 GTI

KIT ÉCHANGEUR FORGE MOTORSPORT PEUGEOT 208 GTI - FMINT208GTI

Présentation du kit échangeur Forge Motorsport référence FMINT208GTI qui se monte sur la Peugeot 208 GTI. Ce kit comprend un échangeur gros volume en aluminium, 4 durites silicone, une tubulure en aluminium et une plaque en aluminium gravée Forge pour le passage de la durite d'échangeur côté gauche. Le kit comprend également tout les colliers de serrage et une notice d'installation. Le montage prendra environ 3 heures selon votre habilité mécanique.

Sur un véhicule reprogrammé avec l'échangeur d'origine, nous avons observé des températures d'admission de 105°C, cela a un effet extrêmement négatif sur la puissance et le couple du véhicule.

L'intercooler Forge Motorsport a un noyau à passage unique (de gauche à droite) qui se monte sur la barre anti-crash du véhicule, les durites fournies avec l'échangeur se raccordent aux durites d'origine afin de faciliter l'installation du kit. La seule modification nécessaire est la coupure de la gaine du radiateur pour permettre le passage de la tuyauterie.

QUELS SONT LES GAINS DE L'ÉCHANGEUR FMINT208GTI ?

En ce qui concerne les performances, Forge Motorsport ont testé les échangeurs d'origine et le Forge et le gain a été spectaculaire.

La température a chuté de 105°C à 45°C, soit une baisse de 60°C, la puissance est passée de 190 chevaux à 224 chevaux, soit une augmentation de 34 chevaux.